Нядаўна апошнія дадзеныя, апублікаваныя Кітайскім інавацыйным альянсам індустрыі аўтамабільных акумулятараў, паказалі, што ў кастрычніку тэндэнцыі вытворчасці і продажаў электраэнергіі і акумулятарных батарэй паказалі адрозненні.Аб’ём рэалізацыі ў параўнанні з папярэднім месяцам павялічыўся на 4,7 працэнта, а аб’ём вытворчасці знізіўся на 0,1 працэнта.
Агульная інвентарызацыя акумулятарных батарэй знаходзіцца на высокім узроўні, і ў цэнтры ўвагі на працягу ўсяго года - «зніжэнне выдаткаў і скарачэнне запасаў».Нягледзячы на павелічэнне агульнай долі рынку, попыт на тэрміналы адрозніваецца.Розныя вытворцы акумулятараў пашыраюць свае вытворчыя магутнасці ў адпаведнасці з попытам.Згодна з дадзенымі даследаванняў Mysteel, па стане на лістапад 2023 г. агульная ёмістасць айчынных літыевых акумулятараў у розных праектах перавышае 6000 ГВт-гадз, прычым 27 узораў акумулятараў маюць агульную ёмістасць 1780 ГВт-гадз, а агульны ўзровень выкарыстання ёмістасці складае 54,98%.
З іншага боку, дадзеныя паказваюць на ўзмацненне канкурэнцыі ў агульным сектары акумулятараў.У кастрычніку дадзеныя па энергетыцы паказалі зніжэнне колькасці прадпрыемстваў, якія пастаўляюць акумулятары адпаведнага харчавання для новых аўтамабіляў з энергіяй.У гэтым месяцы ў агульнай складанасці 35 кампаній паставілі акумулятары адпаведнага харчавання для рынку новых энергетычных аўтамабіляў, што на 5 менш, чым за аналагічны перыяд мінулага года.Са студзеня па кастрычнік у агульнай складанасці 48 кампаній, якія займаюцца акумулятарнымі батарэямі, паставілі адпаведныя акумулятарныя батарэі для рынку новых энергетычных аўтамабіляў, што на 3 менш, чым за аналагічны перыяд мінулага года.
Акрамя таго, цяперашняя канкурэнцыя ў галіне акумулятараў становіцца ўсё больш інтэнсіўнай у выніку зніжэння попыту на акумулятары і запаволення росту сусветнага попыту на электрамабілі.
Згодна з даследаваннем SNE, для зніжэння найбольшай долі выдаткаў на электрамабілі - выдаткаў на акумулятары - усё больш і больш прадпрыемстваў пачынаюць выкарыстоўваць больш канкурэнтаздольныя па цане літый-жалеза-фасфатныя батарэі ў параўнанні з трайнымі літыевымі батарэямі.Згодна з дадзенымі маніторынгу такіх платформаў, як SMM, нядаўняя сярэдняя цана карбанату літыя для акумулятараў складае каля 160 000 юаняў за тону, што паказвае значнае зніжэнне ў параўнанні з мінулым годам.
Акрамя таго, будучы паступовы рынак будзе ўключаць не толькі экспарт акумулятараў, але і значны патэнцыял рынку захоўвання энергіі.У сувязі з тым, што сектар назапашвання энергіі ў цяперашні час знаходзіцца ў спрыяльным перыядзе развіцця, шматлікія акумулятарныя прадпрыемствы інвестуюць у праекты акумулятараў энергіі.Прадпрыемствы па захоўванні энергіі паступова становяцца «другой крывой росту» для некаторых кампаній, якія займаюцца акумулятарамі.
Час публікацыі: 15 лістапада 2023 г
